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晉陜峽谷起宏圖 ——黃河古賢水利樞紐工程建設(shè)進入“快車道”

 時間:2026-01-20       大    中    小      來源: 山西省人民政府

2025年12月28日,黃河古賢水利樞紐工程導流洞實現(xiàn)全線貫通,13米×16米、頂拱中心角120度的“城門洞型”導流洞前,“黨員先鋒”的旗幟迎風招展,建設(shè)者們歡呼雀躍。導流洞作為古賢水利樞紐工程的“咽喉要道”,設(shè)計斷面尺寸大、開挖工程量多、施工強度高,面對地質(zhì)條件復雜、交叉作業(yè)頻繁、冬季低溫施工等多重挑戰(zhàn)。自2024年11月15日開工建設(shè)以來,全體建設(shè)者迎難而上、合力攻堅,超預期完成建設(shè)任務(wù)。導流洞實現(xiàn)全線貫通,標志著該工程取得首個階段性勝利,為后續(xù)河道導流截流和主體工程全面展開創(chuàng)造了先決條件。

“讓黃河成為造福人民的幸福河”是習近平總書記的殷殷重托。黃河古賢水利樞紐工程是黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的重大項目,是新時代保護治理黃河、保障黃河長久安瀾的標志性工程,建成后將承擔防洪減淤、水資源調(diào)蓄、供水、灌溉、發(fā)電等重要功能,并為下游補水和增加河道外用水創(chuàng)造條件,對健全黃河水沙調(diào)控體系、造福周邊群眾具有重大而深遠的意義。

接續(xù)七十載

從藍圖到“快車道”的跨越

1月8日,吉縣文城鄉(xiāng)古賢村,古賢工程導流洞標段。最低氣溫已降至零下10攝氏度以下,施工現(xiàn)場卻一片熱火朝天,建設(shè)者正冒著嚴寒緊張作業(yè)。全線貫通的兩條導流洞“肩挨著肩”,洞身二次襯砌、進場道路等后續(xù)建設(shè)工作正在進行中。

晉陜峽谷間,壁立千仞、黃河咆哮。

在山高谷深、湍流似箭的黃河中游北干流磧口至禹門口河段,古賢水利樞紐工程將一壩跨兩省,壩址位于壺口瀑布上游約10公里處的山西省吉縣文城鄉(xiāng)古賢村,左岸為山西省吉縣,右岸為陜西省宜川縣。

2025年12月3日,“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會省水利廳專場發(fā)布會上,省水利廳廳長龔孟建說,“十四五”時期,我省水利建設(shè)發(fā)展有三大標志性成果,其中第一大標志性成果就是,“歷經(jīng)70年論證、20年前期,三晉兒女期盼多年的黃河古賢水利樞紐工程開工建設(shè)”。

“1954年,我國首次提出在黃河磧口至禹門口河段修建骨干水庫。設(shè)想、規(guī)劃、論證、立項,70余年的接續(xù)奮斗,古賢工程凝聚了幾代水利人的心血?!秉S河古賢水利樞紐有限公司副總經(jīng)理侯建強說。

黃河是中華民族的母親河,也是世界上輸沙量最大、含沙量最高的河流。黃河73%的水量、60%的沙量產(chǎn)自古賢工程壩址以上的區(qū)域。

作為黃河保護治理中的戰(zhàn)略性工程,古賢工程是發(fā)揮黃河水沙調(diào)控體系整體合力的關(guān)鍵工程,大壩立于大河,將控制黃河流域總面積的65%,控制80%的粗泥沙,承擔防洪減淤、水資源調(diào)蓄、供水、灌溉、發(fā)電等重要功能,并為下游補水和增加河道外用水創(chuàng)造條件,發(fā)揮巨大的綜合效益。

70余年來,水利部組織黃河水利委員會,會同晉陜兩省陸續(xù)開展古賢工程規(guī)劃、工程項目建議書、工程可研等階段工作。2024年6月,古賢工程可研報告獲得批復。2024年7月9日,古賢工程建設(shè)動員會舉行,隨后工程建設(shè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

古賢工程建成后總庫容量為133億立方米,將形成34.6億立方米的調(diào)節(jié)庫容,為晉陜兩省提供1053萬畝農(nóng)田灌溉用水。侯建強介紹說:“單從山西省來說,工程可保障720余萬畝灌溉面積,其中自流灌溉520多萬畝,惠及近700萬人,從根本上解決晉南區(qū)域地高水低、灌溉成本水價高昂的問題?!?/p>

攻堅“千層餅”

為219.5米高大壩筑牢“腳跟”

古賢水利樞紐工程壩址施工現(xiàn)場,大河兩岸的山頭上,紅旗在風中獵獵飄揚。

“古賢工程預計總施工期為114個月。大壩設(shè)計高度219.5米,是國內(nèi)紅層地基上最高碾壓混凝土重力壩。山上插紅旗那里標注的627,就是大壩建成后的正常蓄水位……”黃河古賢水利樞紐有限公司工程技術(shù)部部長楊俊峰向記者介紹道。

水庫多目標運用、工程地質(zhì)條件復雜、大體積混凝土施工要求高……古賢工程在設(shè)計和建設(shè)過程中面臨很多重大技術(shù)難題。對此,工程設(shè)計單位開展專題研究論證,施工單位進行了多項技術(shù)攻關(guān)。

首先,創(chuàng)新樞紐布置形式,滿足工程綜合利用要求。根據(jù)古賢工程運用要求,大壩設(shè)置低位排沙底孔、中位泄洪中孔、高位溢流表孔,形成“上、中、下”“左、中、右”總體布置格局。底孔低水位大泄量進行調(diào)水調(diào)沙,表、中、底孔聯(lián)合防洪運用,在保證防洪減淤等開發(fā)任務(wù)條件下,實現(xiàn)水庫綜合利用。

其次,采取綜合措施保障大壩深層抗滑穩(wěn)定。古賢工程是紅層地基上目前國內(nèi)設(shè)計最高的碾壓混凝土重力壩?!按騻€比方,紅層地基就像一張千層餅,粉砂巖、長石砂巖和黏土巖等軟硬巖交互分布,一塊兒軟、一塊兒硬,一塊兒薄、一塊兒厚,圍巖穩(wěn)定性差。”楊俊峰告訴記者,通過大量深入的地質(zhì)勘察、數(shù)值模擬和多方案比選,技術(shù)部最終決定創(chuàng)新采用深齒槽、抗剪洞、壓重等綜合工程措施來解決大壩抗滑穩(wěn)定問題,為這座重力壩筑牢“腳跟”。

再次,高標準、智能化建壩,打造智慧古賢工程。針對大壩混凝土澆筑體量大、施工難度大、澆筑強度大、溫控要求高等特點難點,工程設(shè)計采用全要素優(yōu)選、全流程監(jiān)控等多種精準措施,確保大壩建設(shè)質(zhì)量。

最后,精細設(shè)計,精準監(jiān)控,確保骨料運輸安全暢通。黃河古賢水利樞紐有限公司工程建設(shè)部建管一科科長、導流洞標段負責人周德文告訴記者,混凝土骨料場距離古賢工程壩址65公里,沿途地形地質(zhì)條件復雜,傳統(tǒng)運輸方式成本高、保證率低。為保障大壩順利澆筑,國內(nèi)勘探、設(shè)計、制造等高水平技術(shù)單位開展多方案研究,確定采用帶式輸送機輸送骨料。同時沿線設(shè)置機器人巡檢、全線視頻監(jiān)控、各類傳感器實時監(jiān)測等措施,保證料物輸送可靠高效。

“云端”筑大壩

古賢數(shù)字孿生工程同步推進

建大壩之前,先要建導流洞。

導流洞是在水利樞紐工程施工期間將原河道水流改道引至下游的臨時性水工隧洞,為大壩主體及上下游配套建筑物創(chuàng)造安全穩(wěn)定的干地施工條件。

“古賢工程采取河床一次攔斷、隧洞全年導流方式。簡單講,就是通過導流洞改變黃河流向,讓黃河水從山中繞行,留出筑壩的施工場地?!敝艿挛恼f。

古賢工程導流洞按雙彎道、等斷面方式布置,由進口引渠段、塔架控制段、洞身段、出口明渠段等組成,斷面型式采用城門洞型,分三層開挖,通過科學分引水流,為奔騰的黃河水開辟安全暢通的“臨時通道”。

與河畔的實體工程同步“生長”的,還有“云”上的黃河古賢數(shù)字孿生工程。

數(shù)字孿生工程是指通過數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建物理實體的虛擬映射模型,并實現(xiàn)兩者間的實時數(shù)據(jù)交互與動態(tài)仿真,其核心在于利用多源數(shù)據(jù)、仿真技術(shù)和智能算法,在虛擬空間中模擬物理實體的全生命周期行為,實現(xiàn)工程在線監(jiān)測、方案預演、問題發(fā)現(xiàn)、優(yōu)化調(diào)度、安全保障等功能。

古賢工程壩址區(qū),20多公里長的通信光纜宛如血管,每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)源源不斷從這里輸出。

河南(云河)信息科技有限公司副總經(jīng)理兼數(shù)字孿生古賢項目常務(wù)副經(jīng)理藺志剛說,圍繞智慧項目管理、智能建造、工程實體的數(shù)字映射等方面,古賢數(shù)字孿生工程將廣泛使用數(shù)字孿生技術(shù),特別是針對大壩施工和長距離皮帶運輸機等工程獨有特點,將從混凝土生產(chǎn)—運輸—澆筑—碾壓—溫控等全流程、全要素動態(tài)監(jiān)控,提升施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量;建設(shè)超遠距離皮帶機智能監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)全時段溫度、振幅重點監(jiān)控內(nèi)容的動態(tài)識別,確保建設(shè)所需骨料運輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性。

目前古賢數(shù)字孿生工程已部署千余套監(jiān)測感知終端,智能建管平臺已為42家參建單位、900多個用戶提供決策服務(wù)。

“這座‘云上大壩’,將成為新時期水利建設(shè)智能化躍升的縮影?!睏羁》逭f。(米厚民 王秀娟 高樺)